Кевларовый шлем ARCH High Cut — это современный военный стандарт, созданный по технологиям, которым доверяют армии мира. В конструкции сочетаются сверхлёгкая защита, эргономика и универсальность под современное снаряжение.

Эта модель разработана в сотрудничестве с Protection Group Danmark — авторитетным европейским производителем, использующим высокоэффективное арамидное волокно Dupont. Именно эта баллистическая основа обеспечивает уровень защиты NIJ IIIA, что означает надёжную защиту от пуль калибра Magnum .44 и Sig .357, а также от осколков и шрапнели на скорости до 700 м/с (по стандарту STANAG 2920).

Чем выделяется этот шлем?

• Настоящая лёгкость — вес всего 1,35 кг, что почти на 25% легче большинства аналогов. Это критически важно в боевых условиях, когда даже 100 грамм могут повлиять на выносливость и маневренность.
• Невероятный комфорт — шлем оснащен 10 внутренними подушками из пены Memory Foam по технологии PGD-10. Они адаптируются к форме головы, снижают ударную нагрузку до 85%, что значительно уменьшает риск травм при ударе или взрывной волне.
• Анатомический вырез High Cut — позволяет использовать активные наушники (например, Earmor) без ущерба для комфорта и защиты. Также предусмотрены рейки ARC для установки фонарей, гарнитур и других аксессуаров.
• Универсальность креплений — на куполе размещены велкро-панели для шевронов, каверов и дополнительного снаряжения. Спереди — крепление для ПНВ, тепловизора или экшн-камеры.
• Устойчивость к внешней среде — материалы выдерживают экстремальные температуры, не боятся ультрафиолета, влаги и огня.

Это — шлем нового поколения, который действительно работает в действии. И не просто как элемент снаряжения, а как часть системы защиты.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Класс защиты: NIJ IIIA, STANAG 2920
• Материал: Арамид (кевлар Dupont)
• Вес: 1,35 кг
• Производитель кевлара: Dupont (ЕС)
• Производство: Дания.
• Подвесная система: 10 подушек из пены Memory Foam (PGD-10)
• Совместимость: рейки ARC, крепление для ПНВ, велкро на куполе

Вентиляция: пассивная, за счёт распределения нагрузки и воздуховодов