Утепленный защитный ботинок, с метало-композитным  носком изготовленный из воловьей кожи с гладкой отделкой толщиной 1,8 - 2,0 мм и пропитанной водонепроницаемой, дышащей технической парусины . Оснащены композитным подноском, устойчивым к ударам с энергией 200 Дж и смятием до 15 кН, что  легче металлического подноска . В подошве обуви имеется неметаллическая антиперфорационная вставка, защищающая стопу от проколов с силой до 1100 Н.

•  Верх выполнен из черной коровьей кожи и пропитанной водонепроницаемой ткани. Имеет светоотражающие элементы, повышающие визуальную привлекательность обуви. Светоотражающие элементы повышают видимость пользователя, повышая его безопасность,
• высокий верх гарантирует оптимальную посадку и устойчивость стопы, высота верха 19 см,
• двухступенчатая система, облегчающая снятие второго ботинка вместе с ботинком: технические складки над пяткой + рифленый элемент на высокой подошве возле пятки,

• мягкий язычок и воротник из черной ткани повышают комфорт использования,
• язычок-сильфон, защищающий от попадания снега и грязи в обувь
• верхняя часть языка закреплена кожаным элементом, который выполняет следующие функции: эстетическую, повышает устойчивость языка к истиранию, организует положение языка и мехов.
• в верхней части верха из технического полотна расположены стеганые амортизаторы - подушки - выполняющие как эстетическую, так и амортизирующую функцию.
• прочные неметаллические держатели шнурков . В нижней части верха расположены системные ручки, позволяющие быстро и полностью расшнуровать, в верхней части - ручки, позволяющие быстро снять шнурки.
• со сменной стелькой, утепленной мехом,
• p резная подошва из полиуретана , сборка методом прямого впрыска, устойчивая к маслам, бензину, жирам и другим органическим растворителям,
• противоскользящий (SR),
• подошва, устойчивая к дизельному маслу (FO) ,
• более высокий носок с противоскользящей защитой на носке повышает защиту обуви от повреждений и дополнительно поглощает удары.